羽田空港エアサイドラウンジと、NH HND⇒OKA 2018-02

羽田発の際に撮影するいつもの風景。2月の3連休における２日目からは那覇へと移動しました。普段は787の多いこのスポットでしたが、今回は見慣れぬラッピング機のようです。

その機体がちょうどタキシングを開始していたため、そのまま眺めていると特別塗装機のHELLO 2020 JETだった模様。ANAが東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会のオフィシャルエアラインパートナーに決定した際、一般公募したデザインですね。

そんな機体を妻と眺めた後はスイートラウンジ内をパトロールw アルコール類にはさしたる変化もなく、此度はクリスピークリームドーナツと、それに合わせて知多をいただきました。

ANAスイートラウンジでひとしきり寛いだあと、搭乗予定の那覇便が北サイドの搭乗口だったことから、昨年（2017年）にオープンしたエアサイドのクレジットカードラウンジであるパワーラウンジにも足を運んでみました。恥ずかしながら初めての利用です。

そういえば雨女のキリコがまとめた記事がありましたね。

初めて入室して驚いたのがその空間の広さ。そしてデザインもモダンで居心地の良いラウンジですね。この日は日曜日であるにもかかわらず、場所が場所だけに利用者も少なくむしろスイートラウンジより落ち着けますw

クレジットカードラウンジなのでソフトドリンクのみ無料でアルコール（ビール）は有料ですが、この空間でしかもエアサイドというのは素晴らしい。

ということで、搭乗時刻も迫りゲートへと移動。この日の機材は777でした。さすがに3連休の日曜日ということでプレミアムクラスも含め満席の状態。なのでプレミアムクラスの空席待ちを掛けていたのですが呼び出されたのはダイヤモンドメンバーの私だけでした。

しかし妻だけY席なのも可哀想なことから、当初の予定通り私もY席にて移動します。

搭乗後、ほどなくして係員に見送られ滑走路へ。定刻通りのテイクオフ。

そして幸いなことに私と妻が座った3席シートの通路側は空席だったことから中央シートを有効活用し、意外にも快適w そして先月よりダイヤ・プラチナ会員のみ無料で先行利用が可能となった機内Wi-Fiへ接続し、約3時間近いフライトも楽しめました。

航路上は雲だらけで機上からの景観は楽しめなかったのが残念。

気付けば着陸態勢へと入っていて、那覇空港へのランディングはRW36。以前の記事でも書いたよう瀬長島を見ながら那覇空港へと進入します。

見ての通り到着地の那覇はこの天候。むしろ出発地の東京の方が暖かいのではないか？という位に低い気温でした。が、それはこの日だけで翌日からは汗ばむ陽気のいつもの沖縄だったということを付け加えておきます。

到着時刻は夕刻だったことから、降機後はそのまま滞在先のホテルへと向かいました。