此度の復路のプレミアム御前＠昼食ver.です。当月（2月）は3回目の那覇⇒福岡路線となりますが、昼食御膳を食したのは初めて。何せ先週は往復共にY席移動でしたしねw
僅か1時間半程度のフライトではあるものの、はやりプレミアムクラスだと体への負担が少なく助かります。早くエアバス321のプレミアムクラスを体験してみたい。
自らが身を置く業界上、この時期と秋の沖縄での業務はほぼ毎週で、早いところ後任が育ってくれなければ体力的にも少々辛かったりしています。
独自の空気感を持ち、市場が特殊（ようやくポケベルが終了するようw）な沖縄では、なかなか思った以上に後任が適応できず、1度業務を渡したもののその後任は数ヶ月で入院したりと、正直苦戦中です。が、現実と向き合いひとつずつ処理・消化していくしかありません。
NH OKA⇒FUK Premium GOZEN
と、少々愚痴からスタートしてしまいましたが、復路機材はいつもの76P（B767-300）。いつもと異なるのは修行僧と化した友人が隣席にw しかし那覇空港も離着陸が混み合い、30分ほどのディレイです。
ディレイしたことから福岡空港でのCT（コネクティングタイム）を気にして落ち着かない友人を横目に、私はプレミアム御前を食します。他人事ですがMCT（ミニマムコネクティングタイム）ギリギリで乗継ぐのは大変ですねw
食後は珈琲を頂きながら友人との会話に終始も、友人は落着かない様子。
すると、到着地の福岡空港も離着陸が激混みということから、壱岐島↑上空を3周ほどぐるぐると上空待機。隣では、さらに落ち着きがなくなる友人w
何だかんだで最終的に20分ディレイのランディングとなりました。ゆっくり挨拶する暇もなく、機体ドアが開くと同時に友人は走り去り、次の搭乗ゲートへ。
私はのんびりと搭乗機体を撮影しながら福岡空港を後にした此度のフライトでした。
そば処 げんてん
おまけ記事です。今滞在では久し振りに那覇の歓楽街である松山周辺へ出没したため、ダブルツリー那覇へ帰る途中に松山の交差点入口横で長年営業するそば処げんてんに立寄りました。
このポーク玉子おにぎりは在庫切れの場合、目の前で作ってくれます。その出来立ては特に美味しい。
此方はメインの沖縄そば。
ですが、ココのおすすめは、個人的にカレーうどんだったりしますw ロケーション柄、夜間しか営業していませんが、近隣に立ち寄った際には一度お試しあれ。