羽田⇒ホノルル線の搭乗です。今年1月に成田から搭乗した際には、このようなダイヤモンドサービス用POPツールは無かったと記憶しています。
事前改札サービスの次にダイヤモンドメンバーの優先搭乗案内がなされたものの、私を含め誰も利用せずw もしかするとダイヤモンドメンバーが他にいなかったのかもしれません。とりあえず次のビジネスクラス、スタアラゴールド向けの優先搭乗の流れに乗って機内へと向かいました。
NH0186 BUSINESS CLASS（HND⇒HNL）
運航機材はB777-200ER、見ての通りの旧型シートです。が、前回のB767-300ERよりもシートピッチが広いため、その差だけでも快適度は大きく異なります。この日、C席の搭乗率は50％ほどと少ない感じ。
ウェウカムドリンクはスパークリングを、離陸後スグのサービスではハイボールを頂きました。
In-Flight Meal（機内食）
機内食は和食を選択、口取り（梅くらげ・海老芝煮・干し柿栗松葉・浜焼きつぶ貝）、主菜（鮭幽庵焼き・茸御飯・味噌汁）といった内容も、スイートラウンジでの飲食後で多くは食せませんね。
食事もそこそこに睡眠体制へと入ります。
往路は気流の影響も大きく受け7時間弱のフライトのため、一眠りする間にハワイ上空へと差し掛かり、目覚めの珈琲とチョコを頂きながら機上の景色を堪能しました。
Honolulu International Airport
ホノルル国際空港上空です。米軍基地の滑走路でしょうか？海上には航空母艦らしき大型空母の姿も見えます。と、撮影しているうちにランディングです。
南国特有の空の近さですね、スポットへと向かう途中ハワイアン航空の子会社オハナ、タキシング途中のANA便とスレ違いました。このANA便、時間的にも我々の予定する復路の成田便と思われます。
また、今や国内キャリアでは搭乗することのないUA機材のB747、この他デルタ機材の同機も駐機されていました。そして、その脇で我々の到着を待ち構えている地上スタッフの姿が何ともアメリカ領に来たと感じさせてくれます。
足を上げ、スマホをいじるこのヤル気のなさw 日本では絶対に見れない地上スタッフの姿ですね。